Aktualności
Wtorek 12.05.2026

Benimar Cocoon 463 2026 – najbardziej poszukiwany układ twin + łóżko opuszczane

To obecnie jeden z najbardziej pożądanych i najlepiej sprzedających się układów w półintegrze – tylne pojedyncze łóżka nad garażem plus elektryczne łóżko opuszczane nad salonem. Taka konfiguracja daje stałe miejsca do spania bez codziennego rozkładania.
Źródło: Dicar Motorhomes

Benimar Cocoon 463 2026 zbudowany jest na podwoziu Ford Transit 2.0 EcoBlue o mocy 130–165 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. DMC 3500 kg – prawo jazdy kat. B. Długość 7430 mm, szerokość 2300 mm, wysokość 2950 mm. Homologacja 5 miejsc do jazdy i 5 miejsc do spania.

Z tyłu dwa pojedyncze łóżka z możliwością połączenia w jedną dużą powierzchnię. Nad salonem elektrycznie opuszczane łóżko dla dwóch osób. Strefa dzienna face-to-face z obrotowymi fotelami kabiny zapewnia pełnowymiarową część wypoczynkową.

Kuchnia w kształcie L z lodówką kompresorową 150 l z zamrażalnikiem. Łazienka z oddzielnym prysznicem i toaletą w układzie zapewniającym większą prywatność przy użytkowaniu przez kilka osób.

Ogrzewanie i ciepła woda Truma Combi Diesel 4000 W. W standardzie panel solarny 200 W. Konstrukcja bezdrewna, dach odporny na grad, izolacja: dach ok. 56 mm, podłoga ok. 62 mm. Okna Seitz D-Lux z roletami i moskitierami.

Wyposażenie kabiny: Ford SYNC 4 z ekranem 12”, Apple CarPlay / Android Auto, klimatyzacja, tempomat z Intelligent Speed Assist, czujniki parkowania przód/tył, TPMS, czujnik deszczu i zmierzchu.

Zdjęcia
Źródło: Dicar Motorhomes
wizytówki firm
INNE ARTYKUŁY
Benimar Cocoon 497 2026 – wymiary, masa, silnik.
Półintegra oparta na podwoziu Ford Transit Euro 6 - Benimar Sport 363
Koncepcyjna przyczepa kempingowa o składanej konstrukcji nadwozia - Dethleffs C.Fold.
Carado I447 2026 to w pełni zintegrowany kamper o długości 743 cm.
crossmenu